حمل و نقل دریایی به سرعت افزایش یافته است ، پیدا کردن یک کانتینر دشوار است

در 11 اوت ، یک مورد مثبت COVID-19 در پایانه بندر نینگبو ژوشان ، بزرگترین بندر جهان' یافت شد ، که باعث تعطیلی اضطراری و تعلیق عملیات در منطقه بندر میشان در آن روز شد ، که باعث شد ظرفیت بین المللی در حال حاضر بدتر شود.

متاثر از اثرات متعدد مانند اپیدمی ، افزایش مداوم نرخ حمل و نقل اقیانوسها اخیراً روند صعودی دیوانه کننده ای پیدا کرده است. در میان آنها ، قیمت لحظه ای ظروف استاندارد 40 فوت از چین به ایالات متحده به رکورد بیش از 20000 دلار آمریکا رسید. علاوه بر قیمتهای بالا ،"؛ یافتن یک جعبه" سخت است؛ تعداد زیادی از محصولات تجاری خارجی را مجبور به انبار شدن در انبارها کرده است و نمی توان آنها را به موقع ارسال کرد.

محصولات انباشته شده در گوشه انبارها و کارخانه ها

در رابطه با افزایش دیوانه وار حمل و نقل دریایی اخیر ، ژو سینچون ، مدیر کل شرکت Yiwu Hanlin Electronics Co. Ltd. ، که سالانه بیش از 10 میلیون محصول ساعت به جهان می فروشد ، صراحتا گفت که"؛ تاثیر آن به ویژه عالی."؛

وی به خبرنگاران CBN گفت حمل و نقل دریایی از چین به دریای مدیترانه در ماه جولای به 12،400 دلار آمریکا افزایش یافته و در آگوست از 13،000 دلار آمریکا فراتر رفته است. قبل از همه گیری ، قیمت فقط در حدود 2000 دلار آمریکا بود که معادل شش برابر افزایش است. علاوه بر افزایش چشمگیر هزینه ها ، چیزی که حتی مشکل تر است این است که نه تنها قیمت ها گران هستند ، بلکه رزرو فضا و ظروف نیز مشکل است. تصور" ؛.

"به طور کلی ، ما به 100 کابینت (ظرف) نیاز داریم و فقط می توانیم 10-20 کابینت تهیه کنیم."؛ ژو سینچون تخمین می زند که حداقل 30 درصد از محصولات مجبور به انبار شدن در انبار هستند و نمی توان آنها را به خارج فرستاد زیرا نمی توان آنها را سفارش داد.

لی یانتینگ ، معاون مدیر کل شرکت تجهیزات سونا Xuzhou Highland، Ltd. ، به China Business News گفت که دیوانگی هزینه های حمل و نقل و "پیدا کردن جعبه" باعث شده است محصولات صادراتی آنها "نه تنها به انبار ، بلکه به همه مکان های موجود در کارخانه این' ؛ کامل است" ؛.

برای محصولات پوشاک با ویژگی های فصلی ، تأثیر عدم ارسال به خارج از آن جدی تر است.

منگ ژو ، مدیر شرکت واردات و صادرات پوشاک Anhui ، آموزشی ویبولیتین ، به China Business News گفت که اخیرا آخرین مرحله از اوج حمل و نقل است و سفارشات عمده برای لباس های پاییزی و زمستانی تا قبل از پایان ماه اوت به همان اندازه ارسال می شود. تا آنجا که ممکن است در اوایل اکتبر با کسانی که در آمریکای شمالی هستند تماس بگیرید. ذکر شده. با این حال ، غلبه بر چالش های هزینه بالا و وضعیت همه گیر دشوار بود و سفارش را به موقع به پایان رساند. اگر'؛ ارسال نشود ،"؛ هنگامی که فصل تمام شد ، صرف نظر از این که مشتریان خوبی هستند ، آنها از [39 GG] شماره 39 درخواست نخواهند کرد."؛

قیمت مواد اولیه افزایش می یابد و خطرات خارج از سهام باقی می ماند

علاوه بر افزایش حمل و نقل دریایی ، قیمت بالای مواد اولیه و خطر کمبود بر سود و سفارشات بعدی شرکت های تجاری خارجی نیز تأثیر می گذارد.

ژو سینچون گفت که صنعت قطعات الکترونیکی فعلی با کمبود مواد روبرو است ، اغلب نمی تواند هنگام سفارش کالا را به موقع تحویل دهد و"؛ فقط به قیمت تاریخ تحویل به شما داده می شود ، و برخی از آنها در مقایسه با قیمت سفارش ، دو یا سه برابر افزایش یافته است."؛ در نتیجه ، برآورد هزینه های تولید برای آنها دشوار است و بر سود آنها نیز تأثیر می گذارد.

اگرچه حمل و نقل اقیانوس به عهده مشتری است ، ژو سینچون گفت که عدم قطعیت ناشی از عوامل متعددی مانند اپیدمی ، افزایش حمل و نقل اقیانوس و کمبود مواد اولیه حداقل 30 درصد سفارشات را تحت تأثیر قرار داده است. انتظار می رود که 40 درصد از مشتریان در مرحله انتظار و دیدن باشند. یا ممکن است سفارش لغو شود.

از نظر لی یانتینگ ، افزایش عمومی مواد اولیه به آنها اجازه می دهد تا سود خود را 20 تا 30 درصد کاهش دهند ، در حالی که درآمد آنها 20 درصد افزایش می یابد. حمل و نقل دریایی نیز بر عهده مشتریان است ، اما با از دست دادن سود و عقب ماندگی کالا ، آنها جرات نمی کنند که کارخانه با تمام ظرفیت کار کند و مجبورند&به صورت انتخابی" تولید کنند.

از دیدگاه منگ ژو' ، مقدار سفارش در نیمه دوم سال ممکن است کاهش یابد ، به ویژه مقدار&قیمت سفارش معمولی."؛ در مواجهه با افزایش هزینه های مواد اولیه و حمل و نقل ، قیمت مصرف کننده در بازارهای خارج از کشور به این ترتیب افزایش نیافته است ، بنابراین سفارشات مناسب برای هر دو طرف به طور طبیعی کاهش می یابد.

اتاق بازرگانی چین برای واردات و صادرات نساجی خاطرنشان کرد که در نیمه اول امسال ، با بهبود تقاضا در بازار بین المللی ، همراه با بازگشت سفارشات ناشی از همه گیری در سایر کشورهای تأمین کننده و آشفتگی وضعیت ، صادرات پوشاک کشور من&روند بهبودی خوبی را نشان داده است. در انتظار نیمه دوم سال ، با محو شدن اثر یارانه نقدی 2 تریلیون دلاری ایالات متحده ، سه مانع اصلی بر نرخ ارز اضافه شده ، قیمت بار و مواد اولیه ، هنوز در مورد روند رشد کشورم عدم قطعیت وجود دارد&صادرات پوشاک 39 در نیمه دوم سال.

با توجه به نرخ رشد صادرات پوشاک در نیمه دوم سال انتظار می رود که به میزان قابل توجهی کمتر از نیمه اول سال باشد ، اتاق بازرگانی چین برای واردات و صادرات منسوجات معتقد است که سه دلیل وجود دارد: پایه در نیمه دوم سال گذشته نسبتاً زیاد است. سیاست محرک مالی ایالات متحده به تدریج ضعیف می شود و تأثیر تحریک مصرف محدود می شود و اتحادیه اروپا و ژاپن و غیره بهبود بازار ضعیف است. اصلی ترین روند خرید بازار بین المللی کاهش تدریجی نسبت خرید در چین و افزایش خرید از کشورهای همسایه است.

الگوی جدید توسعه تجارت خارجی

در 10 آگوست ، رئیس بخش تجارت خارجی وزارت بازرگانی عملیات تجارت خارجی کشور من را از ژانویه تا ژوئیه 2021 معرفی کرد و اظهار داشت که از ژانویه تا ژوئیه ، تجارت خارجی کشور من به سرعت رشد کرد ، به سرعت تثبیت شد و به تدریج بهبود یافت الگوی توسعه

در میان آنها ، مقیاس واردات و صادرات ، صادرات و واردات 21.34 تریلیون یوان ، 11.66 تریلیون یوان و 9.68 تریلیون یوان (در RMB ، همان زیر) بود ، که همگی در مدت مشابه سال گذشته به بالاترین حد خود رسیدند. افزایش سالانه به ترتیب 24.5، ، 24.5، و 24.4. all همه اوج های 10 ساله هستند ، با نرخ رشد متوسط ​​دو ساله به ترتیب 10.6، ، 10.9، و 10.2. در ماه ژوئیه ، واردات و صادرات به 3.27 تریلیون یوان رسید که دومین بالاترین رقم در یک ماه گذشته در تاریخ بود (دوم در ژوئن امسال تنها 3.29 تریلیون یوان).

رشد واردات و صادرات شرکتهای خصوصی سریعترین رشد است. از ژانویه تا ژوئیه ، صادرات شرکت های خصوصی 30.1 درصد افزایش یافته است که 2.4 واحد درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته و به 56.8 درصد رسیده است ، که این میزان رشد کل صادرات را 16.4 درصد افزایش داده است. صادرات شرکتهای دولتی و شرکتهای با بودجه خارجی به ترتیب 16.7 و 17.9 درصد افزایش یافته است. بیش از 110،000 اپراتور تجارت خارجی جدید ثبت شده است که از این تعداد شرکت های خصوصی تقریباً 95 account را تشکیل می دهند.

شخص مسئول گفت که اپیدمی جهانی کنونی هنوز در حال تحول است ، خطرات زنجیره تأمین صنعتی افزایش می یابد ، مسائل تجاری سیاسی می شود و عدم اطمینان زیادی در بهبود اقتصادی وجود دارد. وزارت بازرگانی همچنان به تغییرات در محیط کلان توسعه تجارت خارجی و مشکلات موضوعات خرد توجه خواهد کرد و به ترویج"؛ سه طرح"؛ واردات و صادرات برتر ، ادغام صنعت تجارت و تجارت بدون مانع ، و تلاش برای تکمیل هدف تثبیت کیفیت و بهبود کیفیت در طول سال.

برای ژو سینچون ، 10 سال پیش ، تجارت خارجی 90 درصد از ساختار کسب و کار را به تجارت خارجی و تجارت داخلی تبدیل می کرد&، روی دو پا راه می رفت&، در حال حاضر نسبت فروش داخلی از خارجی بیشتر شده است تجارت ، به 60 درصد می رسد. وی گفت که این شرکت به طور مستقل بیش از دویست محصول با حق ثبت اختراع طراحی کرده است و همچنین مدل های انفجاری مناسب بازار داخلی را به صورت هدفمند توسعه می دهد.

لی یانتینگ ، که به توسعه محصولات جدید نیز توجه دارد ، سفارش می گیرد و به صورت انتخابی تولید می کند. به عنوان مثال ، برخی از محصولات جدید سود بالاتری دارند و می توانند هزینه های بالای فعلی را تحمل کنند ، بنابراین اولویت با آنها است. محصولات متعارف و سفارشات محصول قدیمی ، به دلیل سود کم ، ممکن است تا قیمت مناسب منتظر بمانند و آنها را موقتا کنار بگذارند.

منگ ژو گفت که تجارت بین المللی تجارت الکترونیکی شرکت' نرخ رشد 100 درصدی را نشان داده است. طبق داده های رسمی ، اشکال جدید تجارت خارجی به سرعت در حال رشد است. از ژانویه تا ژوئن ، صادرات تجارت الکترونیکی برون مرزی 44.1 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و صادرات تجارت از طریق بازار به میزان 49.1 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است که در مجموع نرخ رشد کل صادرات را 4.2 درصد افزایش داده است. به